Información Básica.
combustible
gasolina
Paquete de Transporte
Frame and Seaworthy Packing
Especificación
7.9m*2.45m
Marca Comercial
Gospel Boat
Origen
China
Capacidad de Producción
30 Units /Month
Descripción de Producto
26ft Crusing 7.9m de aluminio de doble cabina Casco del catamarán de crucero yate barco de pesca para la venta
¿Por qué elegir nuestro catamarán?
La fiabilidad del motor TWIN
Todos nuestros catamaranes son instalaciones bimotor con dirección hidráulica. Si usted pierde el poder en un motor puede llegar a casa de forma segura en la otra (y con muchas configuraciones todavía conseguir el barco en el plano). La dirección independiente hace que la vía recta y girar con facilidad la obtención de tu casa más seguros.
Caballos de potencia inferior
Nuestros catamaranes de aluminio significa que son más ligeros que los competidores de fibra de vidrio. Esto permite ejecutar los motores de potencia más baja con menor consumo de combustible para los mismos datos de rendimiento.
Cuchilla economía / V efecto cuchara
Consenso General sugiere que los catamaranes utilicen menos combustible que sus equivalentes mono casco embarcaciones. Su área humedecida mínimo significa menos arrastre y la fricción y por lo tanto menos combustible necesario para mover el barco. Este diseño puede ser comparado con un cuchillo, cuchara v efecto, cuando un mono casco tiene una superficie mucho mayor movimiento a través del agua, en comparación con la cuchilla de un catamarán casco. Nuestros catamaranes han construido las cáscaras de la planificación de lo que significa que incluso menos del casco en el agua en la velocidad, además de reducir el consumo de combustible en comparación con otras marcas catamarán.
Los aterrizajes ENCENDEDOR
Como en un catamarán se desplaza hacia adelante, el aire es empujado hacia abajo del túnel y se comprime entre el casco y la línea de agua. Esto se hace como un amortiguador de gas que permite que el barco de paseo en un colchón de aire. El barco debe dejar el agua, la reentrada es mucho más suave que un mono casco como el aire atrapado en el túnel y menor superficie del casco se combinan para dar menos bofetada / golpeando y por tanto una conducción más suave. Es por eso que los propietarios de nuestros catamaranes suelen comentar que el más rápido que vayan mejor de la cabalgata obtiene!
NO HAY EFECTO RODANTE
Los barcos de casco mono tradicionales rollos de la V. La profundización de la V, el peor de los roll, el plano de la V, más difícil el viaje. Este material puede ser a menudo agrava con cada onda creando un efecto estilo péndulo. Los catamaranes disponen de 2 cascos espació para que no hay borde para rodar en teniendo dinamismo en los bordes exteriores de la embarcación donde sea necesario.
Seguridad en el mar
Es simplemente un hecho que los catamaranes ofrecen un casco seguro que un mono. Todo buen catamaranes ofrecen dos tanques de combustible independiente, auto drenaje cubiertas, relleno de espuma sponsons como característica estándar, dos motores, una estabilidad sin igual y un increíble rendimiento de agua dura.
La tecnología de fabricación
| Catamarán de 7.9m | |||
| La imagen | La especificación | ||
| MIN.HP | 200CV | Casco de lancha longitud(m) | 7.9M |
| MAX.HP | 400CV | Longitud total | 9,1 m |
| El depósito de combustible | 2*190L | Beam(m) | 2,45m |
| Tanque de agua fresca | 45L | Casco de grosor (mm) | 6 |
| Número de personas | 8 | El espesor del tubo(mm) | 4 |
| La garantía | 3 años | El eje transversal | 25" |
| STANDARD | |||
| Hardware de cubierta | Cockpit | Cabaña | El sistema eléctrico |
| Balizas cubierta de proa | Asiento de la cabina del puerto de estribor y asiento con la caja de almacenamiento | Cabina cerrada con windows, ventanas corredizas laterales | Cajas de Batería Mrine |
| Guiacabos de aleación y el rodillo | Cockpit las barandillas laterales bolsillos de almacenamiento& | Adelante cabina con litera V colchón con almacenamiento bajo | El armario de control de batería con disyuntores e interruptores |
| Los asientos traseros se abaten | La auto-vaciado cockpit | Asiento del pasajero con almacenamiento | Interruptor basculante de 6 vías en el salpicadero en cabina |
| Los tacos X 4 Stern y Midship | Transversal walkout con puerta trasera | La puerta de cabina bloqueable | 12v y tomas de corriente USB lado del conductor |
| Bote de pintura de casco(dos tonos) | Bandejas de almacenamiento de pontones laterales | Cabina de alfombrado y dash hardtop | LED luces de navegación y la luz de anclaje |
| Depósito de cebo vivo de drenaje y el desborde de la bomba interna | Cuadro de asiento con kill depósito bajo el asiento acolchado y | Pedestal del asiento conductor marina | Cabina de LED luces hacia abajo x 2 |
| Cebo de corte de placa con los titulares de beber de 2 x | La escalera (T-bar paso a paso) con raíles de agarre | Ventanas corredizas laterales | Limpiaparabrisas |
| Aleación de 7 x los titulares de la varilla de soldadura en hardtop y 4 de gunnel | Soporte de montaje del transductor | Suelo de la cabina hacia adelante alfombradas | La bomba de sentina |
| 2 x la varilla de soldadura de aleación de soportes en transversal walkout | Plegar los asientos traseros | Puerto de abertura del lado de windows, con flyscreen | |
| Los tanques de matar por suelo radiante 100L. | La berlina de la costa cubierta de proa | ||
| Opciones | |||
| Dos de los asientos de amortiguación | Wc eléctrico | ||
| Steering-Hydraulic | En la manguera de bomba y tanque de peces vivos, depósito de cebo vivo y lavado de cubierta(Pistola de agua) | ||
| Auto ancla cabrestante | La luz de la búsqueda de la luz de la plataforma & | ||
| El ancla y cadena ,Warp | Suelos de EVA personalizado | ||
| La bomba de sumidero y | Remolque del barco | ||
¿Por qué elegir nuestro catamarán?
La fiabilidad del motor TWIN
Todos nuestros catamaranes son instalaciones bimotor con dirección hidráulica. Si usted pierde el poder en un motor puede llegar a casa de forma segura en la otra (y con muchas configuraciones todavía conseguir el barco en el plano). La dirección independiente hace que la vía recta y girar con facilidad la obtención de tu casa más seguros.
Caballos de potencia inferior
Nuestros catamaranes de aluminio significa que son más ligeros que los competidores de fibra de vidrio. Esto permite ejecutar los motores de potencia más baja con menor consumo de combustible para los mismos datos de rendimiento.
Cuchilla economía / V efecto cuchara
Consenso General sugiere que los catamaranes utilicen menos combustible que sus equivalentes mono casco embarcaciones. Su área humedecida mínimo significa menos arrastre y la fricción y por lo tanto menos combustible necesario para mover el barco. Este diseño puede ser comparado con un cuchillo, cuchara v efecto, cuando un mono casco tiene una superficie mucho mayor movimiento a través del agua, en comparación con la cuchilla de un catamarán casco. Nuestros catamaranes han construido las cáscaras de la planificación de lo que significa que incluso menos del casco en el agua en la velocidad, además de reducir el consumo de combustible en comparación con otras marcas catamarán.
Los aterrizajes ENCENDEDOR
Como en un catamarán se desplaza hacia adelante, el aire es empujado hacia abajo del túnel y se comprime entre el casco y la línea de agua. Esto se hace como un amortiguador de gas que permite que el barco de paseo en un colchón de aire. El barco debe dejar el agua, la reentrada es mucho más suave que un mono casco como el aire atrapado en el túnel y menor superficie del casco se combinan para dar menos bofetada / golpeando y por tanto una conducción más suave. Es por eso que los propietarios de nuestros catamaranes suelen comentar que el más rápido que vayan mejor de la cabalgata obtiene!
NO HAY EFECTO RODANTE
Los barcos de casco mono tradicionales rollos de la V. La profundización de la V, el peor de los roll, el plano de la V, más difícil el viaje. Este material puede ser a menudo agrava con cada onda creando un efecto estilo péndulo. Los catamaranes disponen de 2 cascos espació para que no hay borde para rodar en teniendo dinamismo en los bordes exteriores de la embarcación donde sea necesario.
Seguridad en el mar
Es simplemente un hecho que los catamaranes ofrecen un casco seguro que un mono. Todo buen catamaranes ofrecen dos tanques de combustible independiente, auto drenaje cubiertas, relleno de espuma sponsons como característica estándar, dos motores, una estabilidad sin igual y un increíble rendimiento de agua dura.
La tecnología de fabricación
1.Todos de nuestra pesca & barcos de trabajo están hechas de aluminio de grado marino 5083-H116 con China el envío de la sociedad de clasificación ( CCS ).
2.Especificación soldadura :
1) TIG y MIG serán aprobadas para este buque .
2) la inspección por ultrasonidos para llevarse a cabo para el conjunto de la cruz de costura y otras importantes .
3) de 5083-H116 material a soldar los cables de soldar utilice gas & experimentado soldadores calificados .
4) la parte inferior es el sistema de doble fondo y construido en el sistema longitudinal de la elaboración de .
5) pisos sólidos estará disponible en el marco de cada estación, el lado marcos transversal será colocado en un espacio de 500mm".
1) TIG y MIG serán aprobadas para este buque .
2) la inspección por ultrasonidos para llevarse a cabo para el conjunto de la cruz de costura y otras importantes .
3) de 5083-H116 material a soldar los cables de soldar utilice gas & experimentado soldadores calificados .
4) la parte inferior es el sistema de doble fondo y construido en el sistema longitudinal de la elaboración de .
5) pisos sólidos estará disponible en el marco de cada estación, el lado marcos transversal será colocado en un espacio de 500mm".
3.Las principales características de nuestro seguro Design
1) Toda la estructura del casco del sistema de bomba de sentina manual
2) El depósito de combustible por suelo radiante con válvulas de corte y la inspección de combustible flexible con mangueras de combustible pesado .
3) prueba de equilibrio y la cubierta de flotación , resistente al agua y la flotación de la prueba asegúrese 100% seguro "
2) El depósito de combustible por suelo radiante con válvulas de corte y la inspección de combustible flexible con mangueras de combustible pesado .
3) prueba de equilibrio y la cubierta de flotación , resistente al agua y la flotación de la prueba asegúrese 100% seguro "
Información de la fábrica
Somos un fabricante de embarcaciones profesionales con tecnología advcanced y rica experiencia.Nuestros productos, incluida la barca de pesca,desembarco,lancha patrullera,barco de buceo,barco de pasajeros, bote de rescate de bomberos,paseos en barco y así sucesivamente.No se trata de la suerte de la vela, pero creemos que el rendimiento cuando las cosas.
